共享汽车风光不再 Uber、Lyft股价齐创新低

 亚美娱乐am8     |      2019-09-09

这两家公司自IPO以来股价外现不息欠安,较IPO价格跌超30%。投资者质疑,优步或Lyft是否能够在异日实现盈余。

他指出:“为了让公司真实盈余,Uber不及只是送外卖,不及只是乘车分享。它必须成为A-to-Z的交通工具。 不论您是骑自走车、踏板车照样汽车、公共汽车,不论是用卡车运送的家具,照样外卖墨西哥卷饼,他们都必须成为一切人的默认选项。”

近期亚美娱乐am8,添州的一项法案也能够对优步和Lyft的商业模式组成庞大要挟。倘若这一法案经过添州参议院亚美娱乐am8,优步和Lyft将不得不将司机归类为员工。该法案于5月经过添州议会亚美娱乐am8,添州州长Gavin Newsom周二外示声援该法案。与此同时,优步和Lyft已准许投入6000万美元用于一项投票,以让司机不息行为相符同工为共享汽车公司做事。

共享汽车概念益似不再受到投资者的炎捧。优步和Lyft的股价周二跌至新低, 凯时kb88创下有史以来的最低收盘价。

优步此前通知称,2019年第二季度净折本52.4亿美元。相比之下,Lyft在第二季度亏损了6.442亿美元,比往年同期的1.789亿美元大幅增补。

周二,优步收盘下跌5.7%至30.70美元,盘中一度触及历史低点30.67美元。Lyft同样经历了大幅下跌,亚美娱乐am8收盘时下跌7.2%至45.42美元。该股周二跌至45.40美元的低点,触及新的盘中低点。

Uber的早期投资者Bradley Tusk此前外示,Uber现任CEO Dara Khosrowshahi必须表明,该公司照样能够创新。Tusk外示,很清晰,市场对现在的领导层异国太大的信念。Uber创起人Travis Kalanick在创新变革上的外现正是现在公司所匮乏的,而股价逆映了这一点。”

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  中新网客户端北京8月30日电(王昊) 30日上午,39岁的前国家队主力后卫刘炜宣布退役,上海男篮将退役他的8号球衣。这位姚明昔日的亲密队友、国家队曾经的主力后卫,职业生涯荣誉等身,却也背了不少的“锅”。回顾其22年的球场经历,刘炜可不只是给姚明传球的人。

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